1. Typy súprav kolesa žeriavu
A . pomocou štýlu montáže
Dvojité kolesá
Mať príruby na oboch stranách, aby ste zabránili vykoľajeniu .
Použitýnadzemné žeriavyaportálové žeriavy.
Jednotlivé prírubové kolesá
Jedna príruba na vedenie, použitá, kde sú bočné sily nižšie .
Spoločnýmonoráž.
Ploché (bezúčelné) kolesá
Žiadne príruby, používané s externými vodiacimi koľajnicami .
Nájdenýšpecializované priemyselné žeriavy.
B . podľa materiálu
| Materiál | Výhoda | Nevýhody | Žiadosti |
|---|---|---|---|
| Kovaná oceľ | Vysoká pevnosť, odolná | Ťažké, vyššie náklady | Ťažké žeriavy (10+ ton) |
| Liatina | Dobrý odolnosť proti opotrebeniu, lacnejšie | Kretí pod nárazovými nákladmi | Žeriavy |
| Nylon/polyuretán | Ľahký, tichý, odolný voči korózii | Kapacita nižšej zaťaženia | Ľahké žeriavy, čisté miestnosti |
2. Kľúčové komponenty kolesa
✔ Kolesá- hodte pozdĺž koľajnice (zvyčajne 2–8 na žeriav) .
✔ Zostava nápravy/ložiska-Podporuje rotáciu (anti-tlmočné ložiská spoločné) .
✔ Koncové nákladné autá (podvozky)- kolesá na zadržiavanie rámu sa pripája k mostu Crane .
✔ Mazanie-znižuje trenie (mastnotu alebo olej na báze) .
3. kritériá výberu
A . zaťažovacia kapacita
Štandardná povinnosť: 1–10 ton (liatinové/nylonové kolesá) .
Ťažká povinnosť: 10 - 100+ ton (kované oceľové kolesá) .
B . Priemer kolies
Väčšie kolesá =plynulejší pohyb, menej opotrebenia.
Typické veľkosti:200 mm - 800 mm.
C . kompatibilita železnice
AISC Rails(Štandardné I-lúče)-pre ľahké žeriavy .
Žeriavovo špecifické koľajnice(ploché dno/grolové)-pre ťažké zaťaženia .
D . mechanizmus rotácie
Pevné kolesá-priamy pohyb .
Otočné kolesá- prispôsobte sa železničným krivkám (pre portálové žeriavy) .
E . Environmentálne faktory
Vonkajšie použitie: Z nehrdzavejúcej ocele/potiahnuté kolesá (rezistentné na hrdzu) .
Vysoká teplota: Tepelne ošetrená oceľ .
4. spoločné problémy a údržba
A . opotrebenie
Príruba: Nesprávne spôsobuje nerovnomerný tlak .
Ploché škvrny: Náhle brzdenie alebo preťaženie .
B . Problémy s mazaním
Príliš málo → Zvýšené trenie .
Príliš veľa → Zostavenie nečistôt .
C . zlyhanie ložiska
Príznaky:Hluk, kolísanie, prehriatie.
Oprava: Vymeňte zapečatené ložiská pravidelne .
Kontrolný zoznam údržby
Mesačný: Skontrolujte behúň/príruby kolies na opotrebenie .
Štvrťročne: Opätovné zloženie ložísk .
Ročne: Skontrolujte zarovnanie nápravy .
5. Najlepší výrobcovia a dodávatelia
| Značka | Krajina | Špecializácia |
|---|---|---|
| Demagovať | Nemecko | Kované kolesá s vysokou presnosťou |
| Konekrány | Fínsko | Súpravy kolies |
| Gorbel | USA | Modulárne zostavy kolies |
| Zneužívanie | Nemecko | Kolesá odolné voči korózii |
| Materiály R&M | Uk | Vlastné riešenia kolies |
6. Odhad výmeny a nákladov
Jednosmerné koleso: 100 - $ 1, 000 (v závislosti od materiálu/size) .
Celá súprava kolies (4 kolesá + nápravy): $2,000–$20,000+.










